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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Série de produtos: | Pistola/conector de carregamento EACS | Classificações de potência: | 7 kW / 11 kW / 22 kW |
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| Tipo de conector: | Ambos para tomada ou cabo AC/DC tipo 2 (IEC 62196-2); Compatibilidade CCS2 observada para suporte ma | Tensão de entrada: | Normalmente 220-240 V (monofásico) ou 380-400 V (trifásico) ±15-20% |
| Corrente de saída: | Até 16A/32A/64A dependendo do modelo | Recursos inteligentes: | Controle de APP, autorização de cartão RFID, carregamento programado/reserva, monitoramento remoto, |
| Certificações: | CE, RoHS, IEC 61851 e normas europeias relevantes | Comprimento do cabo: | Normalmente cabo Tipo 2 de 5 m ou personalização |
| Temperatura operacional: | -25°C a +50°C ou similar | Eficiência: | ≥94% |
Estação de Carregamento de Veículos Elétricos AC NACS Tesla 7kW / 11kW / 22kW para Veículos Elétricos de Nova Energia
Descrição do Conector de Carregamento de VE
Esta é uma estação de carregamento de veículos elétricos (VE) AC (corrente alternada) montada na parede ou de piso, projetada principalmente para o mercado europeu e regiões compatíveis. Suporta conectores Tipo 2 (padrão IEC 62196, dominante na Europa) e menciona compatibilidade CCS2 (geralmente referindo-se a sistemas de carregamento combinados ou cabos). Fornece saída de potência ajustável de 7kW, 11kW ou 22kW, tornando-a adequada para carregamento residencial, semipúblico e comercial leve de veículos elétricos plug-in (BEVs e PHEVs). É um carregador inteligente que geralmente apresenta controle por aplicativo, RFID ou protocolo OCPP para gerenciamento remoto, monitoramento de energia e carregamento agendado
#Palavras-chave
Carregador de parede para VE
Carregador de VE Tipo 2
Carregador de parede Tipo 2
Carregador de VE AC 11kW
Carregador de VE 22kW
Carregador de parede para VE 7kW
Carregador de VE europeu Tipo 2
Kit de instalação de carregador de VE Tipo 2
Fornecedor de estação de carregamento de VE Europa
Carregador de VE 7kW 11kW 22kW
Tabela de Parâmetros (Especificações Típicas para Modelos de 7/11/22kW)
| Parâmetros | Especificações |
| Modelo | NDCDZ-32A |
| Tensão nominal | 230V AC |
| Frequência de entrada | 50/60Hz |
| Potência nominal | 7KW |
| Corrente nominal | 32A |
| Corrente de operação | 16A/32A |
| Modo de exibição | Indicador LED + display LCD de 2,8 polegadas (inglês) |
| Comprimento do cabo | 5m/ personalizável |
| Temperatura de operação | -30°C ~ +50°C |
| Umidade de operação | 5% ~ 95% sem condensação |
| Altitude | ≤3000m |
| Protocolo/Interface de Rede | 4G |
| Classe de proteção | IP65 |
| Método de instalação | Suspensão na parede/Tipo de piso |
| Proteção de segurança | Proteção contra curto-circuito, Proteção de aterramento, Proteção contra vazamento, Proteção contra sobretensão, Proteção contra subtensão, etc. |
| Controle | RFID (cartão de aproximação), Aplicativo Móvel, Controle Remoto |
| Padrão de design | IEC 61851-1/IEC 62196/IEC 60664-1/IEC 61000/EN 301489-1 |
Destaque de Benefícios
Sugestões para compatibilidade com seu uso
1. Tipo 2 (Padrão Europeu AC IEC 62196-2, 7 pinos): Consiste em linhas trifásicas L1/L2/L3, linha neutra N, terra de proteção PE, piloto de controle CP e detecção de proximidade PP; suporta carregamento monofásico de até 7,4kW e um máximo de 22kW para carregamento trifásico.
2. Tipo 1 (Padrão SAE J1772 EUA e Japonês AC, 5 pinos): Suporta apenas fiação monofásica: L/N/PE/CP/PP; sem compatibilidade trifásica, com potência máxima de 7,4kW. É o padrão de carregamento doméstico predominante na América do Norte.
3. CCS2 (Combo 2, Carregamento Rápido DC Europeu): Evoluído da interface Tipo 2 com 2 pinos adicionais de alta tensão DC; uma interface integrada de dupla finalidade AC+DC, que é o padrão global de carregamento rápido para VEs de passageiros.
4. GB/T (Padrão Nacional Chinês): 7 pinos para carregamento AC, 9 pinos para carregamento DC; adaptado à rede elétrica doméstica da China, com protocolo de comunicação em conformidade com GB/T 27930. A tecnologia de carregamento rápido refrigerada a líquido de alta potência está em constante iteração.
5. NACS (Novo Padrão Norte-Americano SAE J3400): Interface de carregamento unificada da Tesla com funções AC e DC integradas. Todas as montadoras norte-americanas estão mudando completamente para este padrão, que está gradualmente substituindo o CCS1.
6. CHAdeMO (Padrão Japonês): Interface legada de carregamento rápido DC. Permanece apenas em veículos existentes no Japão domesticamente e está sendo descontinuado globalmente.
Cenários para o conector de carregamento DC CCS2 (Combo 2)
Perguntas Frequentes sobre Conector e Montagem de Cabo
P1: Quais são as opções de saída de potência para este carregador?
R: Este carregador de parede AC para VE está disponível em três classificações de potência: 7kW (monofásico), 11kW (trifásico) e 22kW (trifásico). Você pode escolher o modelo com base em sua fonte de alimentação elétrica e necessidades de velocidade de carregamento.
P2: Que tipo de conector ele usa? É compatível com meu VE?
R: Ele usa o conector Tipo 2 (IEC 62196-2), o padrão europeu. Também é compatível com CCS2 em muitas configurações. É compatível com a maioria dos VEs europeus, incluindo a série VW ID, BMW iX, Mercedes EQ, Tesla (com adaptador Tipo 2), Audi, Hyundai, Kia, Peugeot e outros. Mais de 95% dos VEs na Europa são compatíveis.
P3: Este carregador é adequado para uso doméstico ou comercial?
R: Sim. O modelo de 7kW é ideal para uso doméstico/residencial. Os modelos de 11kW e 22kW são perfeitos tanto para residências com energia trifásica quanto para aplicações comerciais como escritórios, estacionamentos, hotéis e frotas.
P4: Como escolho entre 7kW, 11kW e 22kW?
Resposta ---
Pessoa de Contato: Mr. Liu
Telefone: 15099965979
